Svestranoautomatski mobilni rasvjetni toranjje točkasti izvor svjetlosti koji može ravnomjerno zračiti u svim smjerovima. domet zračenja automatskih mobilnih rasvjetnih tornjeva može se podesiti proizvoljno i pojavljuje se kao obična ikona oktaedra u sceni. Višesmjerni automatski mobilni rasvjetni tornjevi proizvode visoko difuzno, neusmjereno svjetlo umjesto dobro definiranog snopa, što rezultira mekim, prozirnim sjenama koje blijede brže kada se koriste za osvjetljavanje objekata nego kada su osvijetljene reflektorima Mnogo sporije, koji su zahtjevi za korištenje višesmjernih automatskih radnih svjetala u zračnim lukama?
Stubna rasvjeta na stajanci je glavni objekt za reflektorsko osvjetljenje stajanke, a Odjel za elektroenergetsku sigurnost odgovoran je za svakodnevno upravljanje, pregled i održavanje visoke stupne rasvjete i kabela za napajanje i drugih objekata.
Kako bi se osigurao siguran i učinkovit rad zrakoplova u radnom području na stajanci noću iu uvjetima slabe vidljivosti, te kako bi sveobuhvatni automatski rasvjetni toranj bio siguran, primjenjiv, napredan u tehnologiji te ekonomičan i razuman, ovaj standard je formuliran.
Reflektori na stajanci moraju osigurati dovoljno osvjetljenja radnog područja na stajanci i moraju omogućiti ispravnu identifikaciju grafike i boja oznaka zrakoplova, oznaka na tlu i oznaka prepreka.
Raspored i orijentacija sveobuhvatnih automatskih reflektora na platformi treba omogućiti svakom položaju stroja primanje svjetla iz više od dva smjera, kako bi se smanjile sjene, a pozornost treba obratiti na sljedeće aspekte.
1. Reflektori na stanici ne bi trebali stvarati odsjaj koji ometa pilote zrakoplova, kontrolore na tornju i osoblje na zemlji.
2. Udio netaknutih reflektora na pregačama ne smije biti niži od 80 posto, a cijela grupa svjetala ne smije biti isključena.
3. Područje na stajanci za parkiranje zrakoplova i zemaljske operacije i njegova susjedna područja.
4. Stajalište zrakoplova, određeno mjesto na stajanci za parkiranje zrakoplova.
5. Razmak zračne luke, prostor iznad površine prepreka predviđen za osiguranje sigurnosti polijetanja i slijetanja zrakoplova, koristi se za ograničavanje visine prepreka u zračnoj luci i okolnim područjima.
6. Osvijetljenost, osvijetljenost u točki na površini je kvocijent svjetlosnog toka dF koji pada na element površine koji sadrži točku podijeljen s površinom dA elementa površine. Simbol je E, jedinica je lux (lx), 1lx=lm/㎡.
7. Reflektorska rasvjeta, obično korištenje reflektora za osvjetljavanje velikog područja ili scene, tako da je osvijetljenost osvijetljene površine znatno veća od osvijetljenosti okoline koja je okružuje.
8. Ujednačenost osvijetljenosti je omjer minimalne i prosječne osvijetljenosti na određenoj površini.
9. Gradijent osvjetljenja, gradijent osvjetljenja predstavlja brzinu promjene osvjetljenja između susjednih točaka mreže.
10. Odsjaj je vizualni fenomen koji uzrokuje nelagodu ili smanjuje sposobnost uočavanja detalja ili ciljeva zbog neodgovarajuće svjetline ili distribucije svjetline u vidnom polju, ili ekstremnog kontrasta.
