Zimska klima je hladna, temperatura okoline je niska, viskoznost ulja se povećava, otpor trenja pokretnih dijelova se povećava, tako da je startna brzina smanjena, teško je krenuti.
Kapacitetmobilni rasvjetni toranjbaterija se smanjuje s padom temperature, tako da se startna brzina dodatno smanjuje. Zbog smanjenja startne brzine, povećanja propuštanja komprimiranog zraka i povećanja odvođenja topline sa stijenke cilindra, temperatura i tlak zraka na kraj kompresije su uvelike smanjeni, tako da je razdoblje odgode izgaranja dizela povećano, a ozbiljno se ne može ni spaliti.
Niska temperatura viskoznosti dizela se povećava, brzina ubrizgavanja se smanjuje, zajedno sa zrakom na kraju kompresije vrtložne brzine, temperatura i tlak su relativno niski, tako da je kvaliteta raspršivanja u cilindar dizelskog raspršivanja loša, teško je brzo stvoriti dobar zapaljivi plin sa zrakom i pravovremenim izgaranjem, ili čak i vatrom, što dovodi do poteškoća pri pokretanju.
